自2023年以来，各家新车持续不断上新，但其实不少车辆都是逆向研发，或者直接有技术合作协议的。因为摩托车发动机的动力总成很大程度上会影响车的行驶感受，尤其是娱乐车型。为了适配这一部分用户，ASMAX在研发头盔蓝牙耳机时，也做了不少尝试。
不可否认，国内的摩托车行业起步较晚，所以在发动机技术上，是相对落后于国外的。像八十年代最传奇的一句话：“骑不坏的本田”，“本田传三代”，可见本田的质量不是一般的好。而且本田从实用代步车，到运动型跑车，或是休旅车，都能做到性能优秀，几乎全面服务到各年龄群的车友。在国内许多车商发动机也是以本田发动机作为学习的模板，可以说本田间接养活了许多厂家。
而春风和KTM早在2017年达成深度合作，并成立了合资公司，为了填补500cc-800cc的摩托车市场空缺，春风研发了800nk，但其发动机是直接沿用了KTM790 duke，以目前的用户体验来看，即使动力解决了，调校和操作还是得继续改进。
依照目前国内车商的发展趋势，其实和国外仍是有一些发展距离。
不断地拓展行业新技术的发展，以有用的新技术不断拓展行业上限。这才是一个成功的品牌。ASMAX就是这样一家全球户外运动通讯服务商，致力于打破技术壁垒，带着拒绝盲目跟从态度，围绕智能、畅通、物联的特点，用丰富的创造力让全球用户都能享受科技带来的美好生活，随着ASMAX的头盔蓝牙耳机落地面世，我们有理由相信2023智能骑行通讯会真正解决更多用户的需求。
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